Zakelijk rijden in 2027: dit verandert er voor werkgevers en zakelijke rijders
Peterman Lease
4 min lezen
2021 vs 2026
Vijf jaar geleden zag de zakelijke leasemarkt er behoorlijk anders uit. Benzine was voor veel leaserijders nog de vanzelfsprekende keuze, elektrisch rijden stond aan het begin van de grote doorbraak en flexibele leasevormen speelden een kleinere rol.
In 2026 zijn de keuzes én de vragen veranderd. Elektrisch rijden is volwassen geworden, werkgevers zoeken meer flexibiliteit en fiscale ontwikkelingen wegen steeds zwaarder mee bij de keuze voor een leaseauto.
Peterman Lease bestaat dit jaar vijf jaar. Een mooi moment om met het team terug te kijken: wat veranderde er tussen 2021 en 2026 in zakelijk leasen?
1. Van benzine naar elektrisch
Toen Peterman Lease in 2021 begon, zag de zakelijke automarkt er nog heel anders uit.
“In 2021 was de wereld sowieso anders”, vertelt Han. “Na de coronaperiode wilden bedrijven weer vooruit. Er werd nog volop voor benzine gekozen en soms zelfs nog voor diesel. Elektrisch rijden vonden veel mensen interessant, maar vaak kozen ze toch nog één keer voor de benzineversie.”
Voor veel zakelijke rijders vormde de plug-inhybride vervolgens een tussenstap. Inmiddels heeft de volledig elektrische auto een veel prominentere positie gekregen binnen zakelijke wagenparken. Diesel speelt juist een steeds kleinere rol.
Die verschuiving heeft meerdere oorzaken. Het aanbod elektrische modellen is sterk gegroeid, de techniek is verbeterd en ook overheidsbeleid en fiscale regelgeving hebben invloed op de keuzes die bedrijven maken.
2. Flexibiliteit wordt belangrijker
Niet alleen de auto’s veranderden. Ook de manier waarop bedrijven naar mobiliteit kijken, is anders geworden.
Een goed voorbeeld daarvan is de groeiende belangstelling voor shortlease en flexibele leaseoplossingen. Niet iedere werkgever wil direct een leasecontract voor meerdere jaren aangaan wanneer bijvoorbeeld nog niet duidelijk is hoelang een auto nodig is.
“Werkgevers willen een medewerker wel direct mobiel maken, maar tegelijkertijd flexibel blijven”, legt Harco uit. “Met shortlease kun je een auto inzetten voor de periode die op dat moment nodig is.”
Is er meer zekerheid over het gebruik van de auto? Dan kan een langere looptijd juist aantrekkelijk zijn. De juiste contractduur hangt onder meer af van het verwachte kilometrage, de auto, de inzet binnen het bedrijf en de financiële en fiscale omstandigheden.
Er is daardoor niet meer automatisch één standaardoplossing. De leasevorm moet passen bij de situatie van de onderneming.
3. Elektrisch rijden is volwassen geworden
Een van de grootste veranderingen van de afgelopen vijf jaar is de ontwikkeling van de elektrische auto zelf.
De eerste generaties elektrische auto’s brachten voor zakelijke rijders nog de nodige praktische vragen met zich mee. Is de actieradius voldoende? Waar kan ik laden? En wat gebeurt er wanneer ik een lange zakelijke rit moet maken of met de auto op vakantie ga?
Anno 2026 zijn de mogelijkheden aanzienlijk groter. Er zijn veel meer elektrische modellen verkrijgbaar, de actieradius is toegenomen en bij veel modellen kan steeds sneller worden geladen. Ook de laadinfrastructuur is verder uitgebreid.
“Veel zorgen zijn nog gebaseerd op de eerste generaties elektrische auto’s”, merkt Harco. “De actieradius is sterk verbeterd, snelladen gaat steeds sneller en er zijn veel meer laadmogelijkheden dan een paar jaar geleden.”
De vraag is daardoor steeds minder óf elektrisch rijden mogelijk is en steeds vaker welke elektrische auto het beste bij het gebruik past.
Hoeveel kilometer wordt er dagelijks gereden? Kan de auto thuis of op het werk worden geladen? Worden er regelmatig lange afstanden gereden? Gaat de auto mee op vakantie? En is bijvoorbeeld voldoende trekgewicht belangrijk?
Door naar het totale gebruik te kijken, kan veel beter worden bepaald welke auto bij een zakelijke rijder past.
4. Zakelijke rijders kiezen bewuster
Ook financieel is de afweging complexer geworden.
Auto’s zijn de afgelopen jaren duurder geworden en de fiscale regels rond zakelijke auto’s en bijtelling zijn veranderd. Daardoor kijken werkgevers en werknemers bewuster naar de totale gevolgen van hun keuze.
Niet alleen de aanschafprijs of het maandelijkse leasetarief telt. Ook het verwachte kilometrage, energie- of brandstofkosten, bijtelling, looptijd en gebruik spelen een rol.
Werkgevers stellen bovendien vaker duidelijke kaders voor hun wagenpark. Denk aan een maximaal leasebudget, een selectie van modellen of voorwaarden rond de aandrijving van de auto.
De zakelijke rijder stelt daardoor andere vragen dan vijf jaar geleden:
Hoeveel kilometer rijd ik? Kan ik thuis of op het werk laden? Wat betekent de bijtelling voor mij? Welke looptijd past bij mijn situatie? En welke auto heb ik daadwerkelijk nodig?
Meer keuze betekent dus niet automatisch dat kiezen gemakkelijker is geworden.
5. Meer keuze vraagt om persoonlijk advies
Het aanbod is de afgelopen vijf jaar juist enorm gegroeid. Naast de bekende automerken verschijnen nieuwe merken op de Nederlandse markt en vooral op het gebied van elektrisch rijden volgen ontwikkelingen elkaar snel op.
Daar komen verschillende leasevormen, looptijden en fiscale regels nog bij.
Volgens het team van Peterman Lease maakt dat persoonlijk advies juist belangrijker.
“We merken dat klanten bewust kiezen voor een kleinere leasemaatschappij”, vertelt Han. “Grote en kleine bedrijven willen zakendoen met mensen van vlees en bloed. Ze willen iemand kunnen bellen die weet wie ze zijn en echt met hen meedenkt.”
Dat persoonlijke contact stopt niet zodra de handtekening onder het leasecontract staat. Vanuit het contractbeheer zorgt Isabel ervoor dat afspraken helder zijn, contracten kloppen en klanten ook gedurende de leaseperiode weten bij wie ze terechtkunnen.
“Bij Peterman Lease draait een contract niet alleen om papier, maar om mensen”, zegt Isabel. “Ook nadat het akkoord is gegeven wil je iemand hebben die met je meedenkt en bereikbaar is.”
Daarin vullen Han, Isabel en Harco elkaar aan: van het adviseren over een passende mobiliteitsoplossing en het kiezen van de auto tot het contract en de ondersteuning daarna.
Niet alleen het laagste maandbedrag
Die ontwikkeling zorgt er volgens het team ook voor dat ondernemers verder kijken dan alleen het maandelijkse leasetarief.
Een aantrekkelijk bedrag aan de voorkant vertelt immers niet altijd het volledige verhaal. Wat is er precies inbegrepen? Welke afspraken gelden gedurende de looptijd? Hoe flexibel is het contract? En bij wie kun je terecht wanneer er iets verandert?
Bereikbaarheid, transparantie en vertrouwen spelen daarom een belangrijke rol.
Ook de merkonafhankelijke aanpak van Peterman Lease sluit daarbij aan. Sinds de start in 2021 worden auto’s van alle merken aangeboden. Niet een bepaald automerk staat centraal, maar de vraag welke auto en leaseoplossing het beste bij de klant passen.
En hoe ziet zakelijk leasen er in 2031 uit?
Als de afgelopen vijf jaar iets hebben laten zien, is het wel dat mobiliteit snel kan veranderen.
Han en Harco verwachten dat flexibiliteit de komende jaren belangrijk blijft en dat shortlease verder terrein kan winnen. Ook verwachten zij dat elektrische auto’s een steeds groter deel van de zakelijke leasemarkt gaan vormen.
Tegelijkertijd wordt het aanbod breder. Nieuwe automerken betreden de Europese markt en vooral Chinese fabrikanten zorgen voor nieuwe modellen, technieken en keuzemogelijkheden.
Welke merken, aandrijfvormen en leaseconstructies over vijf jaar de boventoon voeren, is lastig te voorspellen. Maar één ding wil het team van Peterman Lease niet veranderen: de persoonlijke aanpak.
“We voelen steeds meer vertrouwen van onze klanten. Daar zijn we enorm trots op.”
Vijf jaar verandering, vijf jaar Peterman Lease
Van benzine naar elektrisch, van vaste contracten naar meer flexibiliteit en van een relatief overzichtelijke automarkt naar een enorm aanbod aan modellen en mogelijkheden: zakelijk leasen is tussen 2021 en 2026 flink veranderd.
Daarmee is goed advies misschien wel belangrijker geworden dan ooit. Niet beginnen bij de auto of het maandbedrag, maar bij de vraag: wat heeft de onderneming én de bestuurder daadwerkelijk nodig?
Benieuwd welke leaseoplossing bij jouw onderneming past? Het team van Peterman Lease denkt graag met je mee. Je bent natuurlijk ook van harte welkom voor een kop koffie.
Klanten over Peterman Lease
We zetten de koffie vast klaar!
Vragen over de Pseudoheffing?
Stuur ons gerust een bericht. We proberen je zo snel mogelijk van een antwoord te voorzien.